گروههای لقی
C2 کمتر از نرمال، CN نرمال و C3، C4 و C5 گروههای بیشتر از نرمال هستند. این گروهها یک عدد ثابت مشترک برای همه ابعاد نیستند و بازه مجاز به نوع و اندازه بیرینگ وابسته است.
اثر انطباق نصب
جا زدن تداخلی رینگ داخلی روی شفت یا رینگ خارجی در محفظه میتواند رینگ را منبسط یا منقبض کند و لقی را کاهش دهد. مقدار کاهش به تداخل، جنس و ضخامت اجزا وابسته است.
اثر دما
اگر رینگ داخلی گرمتر از رینگ خارجی کار کند، لقی کارکرد کاهش مییابد. اختلاف دمای زیاد ممکن است بیرینگ با لقی نرمال را به پیشبار ناخواسته برساند.
چه زمانی C3 انتخاب میشود؟
سرعت، گرما، انطباق محکم و طراحی دستگاه میتوانند نیاز به لقی اولیه بیشتر ایجاد کنند. C3 انتخاب عمومی برای هر موتور یا دستگاه نیست و باید با تلرانس، دما، بار و الزامات صدا هماهنگ شود.

بلبرینگ چیست؟ راهنمای کامل ساختمان، عملکرد و انواع بیرینگ
راهنمای انتخاب بلبرینگ SKF بر اساس شماره فنی، ابعاد و کاربرد
راهنمای خرید و فروش بلبرینگ SKF؛ مشخصات لازم پیش از سفارش
معنی پسوند بلبرینگ SKF؛ دانشنامه کامل علائم شماره فنی
علت خرابی بلبرینگ؛ نشانهها، عیبیابی و راههای پیشگیری
روانکاری بلبرینگ؛ انتخاب گریس، روغن و دوره روانکاری
شماره فنی بلبرینگ SKF چگونه خوانده میشود؟
ظرفیت بار C و C0 و عمر بلبرینگ به زبان ساده
تلرانس شفت و محفظه بلبرینگ؛ چرا انطباق نصب مهم است؟