لقی بلبرینگ چیست؟ تفاوت CN، C2، C3، C4 و C5 | دانشنامه بلبرینگ SKF – سیل کالا
[dm-modal]

09194024279

مشاوره خرید تماس بگیرید

دانشنامه تخصصی بیرینگ سیل‌کالا

لقی بلبرینگ چیست؟ تفاوت CN، C2، C3، C4 و C5

لقی داخلی مقدار جابه‌جایی نسبی رینگ‌ها پیش از نصب است. لقی اولیه پس از نصب و گرم‌شدن تغییر می‌کند و آنچه بر عملکرد اثر می‌گذارد لقی کارکرد است.

لقی بلبرینگ چیست؟ تفاوت CN، C2، C3، C4 و C5

گروه‌های لقی

C2 کمتر از نرمال، CN نرمال و C3، C4 و C5 گروه‌های بیشتر از نرمال هستند. این گروه‌ها یک عدد ثابت مشترک برای همه ابعاد نیستند و بازه مجاز به نوع و اندازه بیرینگ وابسته است.

اثر انطباق نصب

جا زدن تداخلی رینگ داخلی روی شفت یا رینگ خارجی در محفظه می‌تواند رینگ را منبسط یا منقبض کند و لقی را کاهش دهد. مقدار کاهش به تداخل، جنس و ضخامت اجزا وابسته است.

اثر دما

اگر رینگ داخلی گرم‌تر از رینگ خارجی کار کند، لقی کارکرد کاهش می‌یابد. اختلاف دمای زیاد ممکن است بیرینگ با لقی نرمال را به پیش‌بار ناخواسته برساند.

چه زمانی C3 انتخاب می‌شود؟

سرعت، گرما، انطباق محکم و طراحی دستگاه می‌توانند نیاز به لقی اولیه بیشتر ایجاد کنند. C3 انتخاب عمومی برای هر موتور یا دستگاه نیست و باید با تلرانس، دما، بار و الزامات صدا هماهنگ شود.

مطالب مرتبط

مقاله‌های دیگر دانشنامه بیرینگ

بلبرینگ چیست؟ راهنمای کامل ساختمان، عملکرد و انواع بیرینگبلبرینگ چیست و چگونه کار می‌کند؟ آشنایی کامل با اجزا، انواع بار، کاربردها و تفاوت بلبرینگ و رولبرینگ.راهنمای انتخاب بلبرینگ SKF بر اساس شماره فنی، ابعاد و کاربردراهنمای انتخاب بلبرینگ SKF با بررسی d، D، B، ظرفیت بار، سرعت، آب‌بندی، لقی و پسوند شماره فنی.راهنمای خرید و فروش بلبرینگ SKF؛ مشخصات لازم پیش از سفارشبرای خرید و فروش بلبرینگ SKF چه اطلاعاتی لازم است؟ راهنمای شماره فنی، اصالت، ابعاد، پسوند و استعلام فنی.معنی پسوند بلبرینگ SKF؛ دانشنامه کامل علائم شماره فنیجدول و توضیح پسوندهای بلبرینگ SKF برای آب‌بندی، لقی، قفسه، دقت، سوراخ مخروطی، روانکاری، دما و طراحی داخلی.علت خرابی بلبرینگ؛ نشانه‌ها، عیب‌یابی و راه‌های پیشگیریدلایل رایج خرابی بلبرینگ شامل روانکاری، آلودگی، نصب، ناهم‌راستایی و جریان الکتریکی همراه با روش پیشگیری.روانکاری بلبرینگ؛ انتخاب گریس، روغن و دوره روانکاریراهنمای روانکاری بلبرینگ و رولبرینگ شامل انتخاب گریس یا روغن، مقدار روانکار، آلودگی و کنترل دما.شماره فنی بلبرینگ SKF چگونه خوانده می‌شود؟آموزش خواندن شماره فنی بلبرینگ SKF، شماره پایه، سری ابعادی، کد سوراخ و پسوندهای تکمیلی.تفاوت 2Z، 2RS، 2RSH و 2RSL در بلبرینگ SKFمقایسه شیلد فلزی و آب‌بند تماسی یا کم‌اصطکاک بلبرینگ SKF از نظر آلودگی، اصطکاک، سرعت و روانکاری.آموزش نصب بلبرینگ؛ روش مکانیکی، گرم‌کردن و کنترل اولیهاصول نصب بلبرینگ و رولبرینگ، انتخاب ابزار، گرم‌کردن کنترل‌شده، نصب سوراخ مخروطی و بازرسی پس از راه‌اندازی.ظرفیت بار C و C0 و عمر بلبرینگ به زبان سادهتفاوت ظرفیت بار دینامیکی و استاتیکی بلبرینگ، مفهوم عمر پایه و عوامل واقعی مؤثر بر عمر کاری.تلرانس شفت و محفظه بلبرینگ؛ چرا انطباق نصب مهم است؟راهنمای مفهومی انتخاب انطباق شفت و محفظه، جلوگیری از لغزش رینگ و اثر تلرانس بر لقی و عمر بلبرینگ.