کاسه نمد فرمان خودرو که در سیستم فرمان ماشین اعم از هیدرولیکی و یا برقی مورد استفاده قرار می‌گیرد که وظیفه آن جلوگیری از ورود آلاینده‌ها، گرد و غبار و مایعات به سیستم فرمان خودرو، حفط روانکاری چرخ‌دنده‌ها و اطمینان از عملکرد طبیعی سیستم فرمان است.
کاسه نمد فرمان خودرو به طور عمده شامل رینگ پشتیبان داخلی می‌باشد تا موجب افزایش مقاومت کاسه نمد در برابر فشار شود.
طراحی مارپیچی روی لبه کاسه نمد برای بازگشت روغن و جلوگیری از نشت، کاهش اصطکاک و افزایش دما می‌باشد.
کاسه نمد فرمان خودرو، که به عنوان کاسه نمد فرمان هیدرولیک نیز شناخته می‌شود، یک جزء حیاتی در سیستم فرمان هیدرولیک خودرو است. این قطعه به منظور جلوگیری از نشت سیالات هیدرولیکی و محافظت از اجزای داخلی سیستم فرمان طراحی شده است.
وظایف کاسه نمد فرمان
- جلوگیری از نشت سیالات: اصلی‌ترین وظیفه کاسه نمد فرمان، جلوگیری از نشت روغن هیدرولیک است. روغن هیدرولیک برای عملکرد صحیح سیستم فرمان هیدرولیک ضروری است و نشت آن می‌تواند منجر به کاهش عملکرد سیستم و در نهایت از کار افتادن آن شود.
- حفاظت از اجزای داخلی: کاسه نمد به محافظت از اجزای داخلی سیستم فرمان در برابر ورود آلودگی‌ها و ذرات خارجی کمک می‌کند. این آلودگی‌ها می‌توانند به بلبرینگ‌ها، شفت‌ها و دیگر قطعات داخلی آسیب برسانند.
- حفظ فشار هیدرولیک: کاسه نمد به حفظ فشار روغن هیدرولیک در سیستم کمک می‌کند. فشار مناسب برای عملکرد صحیح سیستم فرمان ضروری است و هرگونه کاهش فشار می‌تواند منجر به کاهش توانایی خودرو در هدایت و کنترل شود.
محل نصب کاسه نمد فرمان ماشین
کاسه نمد فرمان معمولاً در دو محل کلیدی نصب می‌شود:
- در ناحیه پمپ فرمان هیدرولیک: کاسه نمد در محل خروجی پمپ فرمان نصب می‌شود تا از نشت روغن هیدرولیک جلوگیری کند. این پمپ فشار لازم برای سیستم فرمان را تأمین می‌کند و هرگونه نشت در این نقطه می‌تواند به از بین رفتن کارایی سیستم منجر شود.
- در ناحیه جعبه فرمان (Rack and Pinion یا Recirculating Ball): کاسه نمد در این ناحیه وظیفه مشابهی دارد و به جلوگیری از نشت روغن هیدرولیک و ورود آلودگی به سیستم کمک می‌کند.
علائم خرابی کاسه نمد فرمان
خرابی کاسه نمد فرمان می‌تواند عواقب جدی برای عملکرد خودرو داشته باشد. برخی از علائم رایج خرابی عبارتند از:
- نشت روغن: مشاهده روغن هیدرولیک زیر خودرو، نشانه‌ای از نشت کاسه نمد است.
- کاهش قدرت فرمان: احساس سنگینی در فرمان یا کاهش واکنش‌پذیری آن می‌تواند به معنای نشت روغن و کاهش فشار هیدرولیک باشد.
- صدای غیرعادی: صداهای غیرعادی از ناحیه فرمان می‌تواند نشانه‌ای از خرابی اجزای داخلی به دلیل نشت روغن باشد
