C 2217 K SKF

معرفی بیرینگ SKF C 2217 K

بیرینگ C 2217 K یکی از مدل‌های رولبرینگ توریدال CARB SKF است. قطر داخلی آن 85 میلی‌متر، قطر خارجی آن 150 میلی‌متر و عرض یا ارتفاع آن 36 میلی‌متر است. وزن این بیرینگ حدود 2.65 کیلوگرم است.

CARB یک رولبرینگ توریدال خودتنظیم است که ظرفیت بار شعاعی رولبرینگ بشکه‌ای را با قابلیت جابه‌جایی محوری داخلی ترکیب می‌کند. این بیرینگ برای موقعیت آزاد در سیستم یاتاقان‌بندی مناسب است و می‌تواند انبساط طولی شفت را درون خود بیرینگ جبران کند؛ بنابراین حرکت محوری رینگ در نشیمنگاه و اصطکاک ناشی از آن کاهش می‌یابد.

ظرفیت بار و عملکرد

ظرفیت بار دینامیکی پایه این مدل 275 کیلو‌نیوتن و ظرفیت بار استاتیکی پایه 320 کیلو‌نیوتن است. این اعداد برای مقایسه و محاسبات مهندسی استفاده می‌شوند و به معنی بار مجاز مستقیم در هر شرایطی نیستند. سرعت، عمر و دمای واقعی به بار، روانکاری، نصب، لقی و شرایط محیط وابسته است.

ساختار، آب‌بندی و پسوندها

رولرهای بلند و کمی بشکه‌ای همراه با مسیرهای غلتش ویژه، بار شعاعی زیاد، خودتنظیمی و جابه‌جایی محوری را ممکن می‌کنند. CARB برای تحمل بار محوری طراحی نشده و معمولاً همراه یک بیرینگ موقعیت‌دهنده استفاده می‌شود. مدل‌های سوراخ استوانه‌ای، مخروطی، آب‌بنددار و مناسب بوش وجود دارند. وضعیت آب‌بندی ثبت‌شده برای این شماره‌فنی: نوع باز یا مطابق پسوند کامل شماره‌فنی.

K

سوراخ مخروطی با نسبت 1:12

مشاهده دانشنامه کامل پسوندهای بلبرینگ SKF

راهنمای انتخاب و جایگزینی

مقدار جابه‌جایی محوری مورد انتظار، ناهم‌راستایی، بار شعاعی و فضای داخلی آزاد را بررسی کنید. جابه‌جایی محوری باعث تغییر فاصله داخلی رولرها می‌شود و فضای دو طرف باید کافی باشد. بیرینگ موقعیت‌دهنده جداگانه باید بار محوری سیستم را تحمل کند.

برابر بودن d، D و B به‌تنهایی برای جایگزینی دو بیرینگ کافی نیست. نوع طراحی داخلی، ظرفیت بار، سرعت، لقی، قفسه، آب‌بندی و کلاس دقت باید با بیرینگ قبلی و شرایط دستگاه تطبیق داده شود.

نصب، روانکاری و نگهداری

هنگام نصب، نیرو باید به رینگی وارد شود که با انطباق تداخلی نصب می‌شود و نباید از میان ساچمه یا رولر عبور کند. تمیزی ابزار و نشیمنگاه، کنترل لقی یا پیش‌بار، روانکار مناسب و پایش صدا، لرزش و دما پس از راه‌اندازی برای جلوگیری از خرابی زودرس ضروری است.